Parallel zur Europawahl fand in Erlangen ein Bürgerentscheid über den seit langen geplanten Bau eines neuen Stadtbahnsystems statt. Auch in Manching stand eine Abstimmung auf der Agenda.  Beide Projekte werden nun weiterverfolgt, was uns besonders freut, da wir mit der Planung dieser beiden wichtigen Verkehrsinfrastrukturprojekte beauftragt wurden.

Regnitzbrücke: Die ersten Berührungspunkte mit der Brücke über den Regnitzgrund hatten wir schon vor drei Jahren. 2021 haben wir den Realisierungswettbewerb gewonnen und erhielten den Auftrag die 1,5 km lange integrale Stahlverbundbrücke zu planen.

Nach jahrelangen politischen Diskussionen können wir nun endlich bei der Planung der Brücke über den Regnitzgrund, die das Herzstück der rund 26 km langen Stadt-Umland-Bahn zwischen Nürnberg, Erlangen und Herzogenaurach bildet, Gas geben. Diese moderne Überlandstraßenbahn wird wichtige Funktionen im Stadt- und Umlandverkehr erfüllen. 

Manching: Die Errichtung der zweiten Brücke über die Paar im Ortskern von Manching ist beschlossen. Diese Brücke wird als Verlängerung der Schulstraße beziehungsweise Paarstraße über den Fluss zur Niederfelder Straße führen. Der Neubau ist notwendig, da ein bestehender Stahlbeton-Steg aus Hochwasserschutzgründen ersetzt werden muss und durch die zweite Autoquerung der Paar im Stadtgebiet eine längst erforderliche Redundanz realisiert wird. 

Wir sind stolz darauf, diese bedeutenden Infrastrukturprojekte zu begleiten und freuen uns auf die nächsten Schritte!