Die ersten Stahlbauteile sind eingetroffen und die Arbeiten an den Unterbauten laufen auf Hochtouren. Die Pfeiler in den Achsen 20 und 50 sowie die Hilfspfeiler werden bereits betoniert. Bald sind auch die Bohrpfahlarbeiten abgeschlossen.

Ein weiterer Meilenstein: Die statischen Unterlagen für die Fahrtrichtung Frankfurt sind fast vollständig fertiggestellt. Jetzt geht es nahtlos mit dem Bauwerk der Fahrtrichtung Dortmund weiter.

Wir freuen uns schon auf die ersten Verschubzustände – der nächste spannende Schritt in unserem Projekt